お別れ…そして…

  • 2017.11.09 Thursday
  • 22:39
昨日、三年半乗ってきたZZR1400くんとお別れしました。


この子と出会わなければ、北海道ツーリングに行かなかっただろう。

ホントに優秀で、いいバイクだったんだけど…
乗れる時間がほとんどなく…
いろいろ考える事もあって…
手放すことを決めました。



で、ですよ。
いろいろ考えることのひとつ

新たな欲望(笑)

実は、
乗りたいバイクがあるのです。

それは…

最近流行りの…

デュアルパーパスっていうんですか?
アドベンチャー系バイク!!

有名なところでいうと

BMW R1200GS

とか



DUCATI Multistrada1200S

国産車だと

HONDA CRF1000L アフリカツイン

カッコいいですよ〜

なんでこのへんのバイクに乗りたいのかと言うと

北海道ツーリングに行くと、やっぱり未舗装路に入って行きたい。
未舗装路を走らないと見れないところが結構ある。
それにはZZR1400だとやっぱりキビシイ。
オフロード車の方がいいに決まってる!
だけど、そんな本格的なオフロードを走るつもりはない。
オンロードもしっかり楽しみたい。

こういう理由から、この系のバイクに乗りたいのです。

だけど…
さっきあげたバイクって2気筒なんですよね〜

僕的に『バイクは4気筒!!』

という気持ちがあるので…

となればコレ!!

BMW S1000XR!!

コレしかないやん!!

コレに乗れるように!
コレを買えるように!
頑張ろう!!

と思っていましたが…

いやいや。もちろんS1000XRが本命中の大本命の目標なんですけど…

見つけちゃったんですよねー

4気筒デュアルパーパスマシン

それは…



わかります?

そう!
KAWASAKI VERSYS1000!!

そういえばこんなんあった!!
完全に忘れてた。

現時点でいうと
S1000XRの中古車の値段でVERSYS1000の新車が買えてしまう!
S1000XRは160psでVERSYS1000が120ps
そりゃあS1000XRの方が速いけど、VERSYS1000でも十分じゃね?

とまぁ

これから妄想の毎日が続きそうです
憧れのBMWか?
やっぱり
男KAWASAKIか?

日々楽しくなるぞーと(笑)

とりあえずしばらくは

セカンドバイクからメインに格上げになった


HORNET250くんで楽しみながら、お金貯めていこーっと
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